温哥华Oak桥多车相撞，1号公路货车侧翻！“堵城”已变“车祸城”

活在枫叶国

经常开车并且经常看交通新闻的朋友一定有个疑问：今年温哥华的车祸为什么这么、这么的多？几乎天天都有车祸的报道，而且还不是普通车祸，动不动就是多车连环相撞，让一些老司机都开始害怕开车了。
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怕什么，就又来什么：就在今天早上，连接温哥华、列治文，在早晚高峰期间非常繁忙的Oak桥，发生5辆车连环相撞事故，导致北行交通严重拥堵，很多列治文华人去温哥华送孩子、工作迟到。
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, B' `2 f' r0 A  v! f- M9 `; L事故发生在上午7点左右，Oak桥北端出口处五辆车相撞，此时已经是温哥华早高峰开始的时候，北行车辆大排长龙，一直堵到了99号公路和91号公路的交界处。
在车祸后，一些司机只能绕道Arthur Laing桥或者Knight桥作为替代路线，从而让这两座桥也比往常更加拥堵。直到今天上午10点多，事故现场仍然没有清理完毕。
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$ q0 a# x7 R1 J' L8 m( t目前，尚不清楚这5辆车是如何连环相撞的。大温桥梁的出口处，一直以来都是车祸的高发地，但Oak桥发生的相关事件次数却远少于Knight桥。好在此次车祸没有造成人员伤亡。
两天前，一号公路发生严重车祸
两天前的清晨，大温发生过另一起连环车祸，并且总计也是5辆车，地点是本拿比一号公路的Gaglardi路段。因为发生在高速公路上，所以状况很严重，5辆车都有不同程度的损毁，3人被送往医院，伤势严重。
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在发生碰撞后，还有两人下车走到高速公路上查看情况，让BC省高速公路巡逻队下士Michael McLaughlin惊出一身冷汗：“在下着雨且天色没亮的高速公路上走路是非常危险的。”
警方认为，事故原因是当时的天气状况恶劣，前车司机驾车速度过快导致打滑失控，后车躲闪不及。该区域的交通堵塞一直持续了大半天，因为几辆汽车被撞掉的零件散落高速，必须确保全部清理掉。

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9 N. G% Y8 V! M: W$ x& Y7 S在接受媒体采访时，Michael McLaughlin强调“在雨天、在光照不足时的高速公路，尤其是接近出口时开车，一定要以低于限速的速度驾驶。”可是话音刚落两天，Oak桥就又出事了。
一号公路卡车侧翻，挡住整条高速
1 d( _0 {8 u2 e( e  H就在几天前，还出现了更惊悚的一幕：一辆来自阿尔伯塔省的货车在途径奇利瓦克一号公路时，在Annis Rd路段突然失控侧翻，然后横着栽倒在高速公路上。巨大的车身将整条高速挡住！
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9 G- p. N0 u& [5 e其散落的部件让身后的一辆汽车躲闪不及，当场撞上，好在司机没有受伤。尽管事发时间是凌晨5点50分，车流量还不算大，但处理货车的漫长过程还是让两侧道路封闭，车辆大排长龙。
, T" Z- ?) S! O6 r- x  v也幸亏是凌晨5点多，如果发生在车流量大的时候，那货车失控反倒可能会让身后和对侧的多辆无辜汽车遭殃，造成可怕的人员伤亡后果。

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+ A& {. q6 S0 |5 Y, N4 p28岁的阿尔伯塔驾驶员，因为违反《机动车法》第144条（驾驶不谨慎），而被处以$368的罚款并且扣除6分。对于这样的处罚，大温民众哭笑不得：“差点弄出人命，阻断交通，就罚368？”
6 ?# k' V+ k& D' e  _4 v西温致命车祸，仍让人心痛
3 p& i0 W) i! O. T1 \  i& t% B" z% H2024年发生在大温的最严重车祸，要数6月26日夜间的西温哥华一号公路上：两辆车发生高速碰撞，两人当场死亡、三人伤势严重，现场极其惨烈。



车祸发生后的第二天，通往马蹄湾、海天公路的一号公路路段双向封闭，还导致需要乘坐BC渡轮的司机面临严重延误，不得不取消行程。
事故原因则让人唏嘘：西温一号公路的2号出口写着“禁止进入”，防止司机逆行上高速，但标识却不明确，容易混淆，尤其是在雨夜，于是发生了逆行撞车的惨剧。

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7 W$ V/ R0 R9 x2 {, E% }事故发生后，西温政府收到了大量的邮件和电话，民众表达了不满情绪，觉得西温道路设计还保持着几十年前的思路，已经无法应对目前的车流量。
列治文今年车祸，多到数不清
- @; H1 a2 h; [" t. t: W很多人，尤其是本地人经常拿列治文司机说事，认为列治文开车是“奇葩聚集地”。虽然华人们对此感到愤懑，觉得这是对华人的偏见与歧视。然而有一说一，今年列治文的严重车祸可谓多到数不清：



3月份，Cambie St发生辆车相撞事故，导致6人受伤，交通受阻2个多小时；
; y- H* D' W7 Z' ]; r5月份，Cook Rd一辆红色本田突然失控，仰面朝天倒在路中央，导致3人受伤；
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6月份，两辆汽车在4号路和Williams Road路口相撞，一名路人严重受伤被送往医院；
8月份，列治文3号路5300号街区发生4车相撞事故，原因是肇事司机误将油门当成刹车；


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0 s5 {& }) g" q" [+ Z" R! C这还不包括众多没有报道的普通车祸，而且，这些事件并非发生在雨季、雨夜，而是“随机出现”。
5 c- d* a0 i1 N) v  N北美堵城，为何成了北美车祸城？
为什么今年车祸尤其多？其实大家都认可这几个原因：人口增速过快导致城市拥挤，司机更容易着急；低素质移民驾驶不规矩，牵连整座城市；以及，温哥华频繁修路建房，让道路状况雪上加霜。



: d+ I( k4 x" N  F2 x6 O更多的人、更差的驾驶习惯、因为修路建房导致更窄的路 —— 当这三个原因一叠加，北美堵城当然就变成了北美车祸城。在温哥华开车，成了一件折磨人的事。
眼下，又是冬令时和雨季，人们经常会在雨夜下班，而雨夜本就会让司机面临挑战。接下来几个月，这类车祸的报道显然是不可能消停的，大家一定要注意安全。