加拿大环境与气候变化部(ECCC)已为曼尼托巴省南部的大部分地区发布了降雪、冬季风暴和冻雨警报。警报横跨该省,从靠近萨斯喀彻温省边界的Red Deer Lake一直延伸到美国边界。温尼伯市处于降雪警报生效状态,预计总降雪量为10至20厘米。 * T2 A# R( D$ @# Q
据ECCC称,南萨斯喀彻温省上空的一个强大的低气压系统将于周日早上向东移动,带来大雪。ECCC还表示,温和的气温可能会限制吹雪,但强风意味着周日晚上至周一早上,道路上的司机将面临能见度低的问题。周日晚间预计降雪将逐渐停止。向西,布兰登、多芬、莫登和温克勒等南部地区处于冬季风暴警报生效状态,预计会出现危险的混合天气,如雨雪和冻雨。这些地区还可能会看到10至20厘米的降雪量,以及50至60公里/小时的最大阵风。
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在新的一年里,加拿大航空公司对旅客的规定做出了一些改变,其中最大的变化是,那些选择基础票价前往某些地点的旅客不再允许随身携带行李。 7 T+ ^! D7 l. @8 U! m0 A
这一规定表明:任何在2025年1月3日或之后预订加航经济舱基本机票的旅客,在加拿大境内、往返美国(包括夏威夷和波多黎各)、往返墨西哥、中美洲和加勒比地区时,除个人物品外,不得携带任何物品。 9 c. \6 r. l" ^4 F& A. u
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交通部长Anita Anand在一份声明中表示,她对这一变化“非常关注”,这将导致持有基本票价的加拿大人如果想随身携带行李,就必须支付额外的费用。
) H' k. l5 _8 k$ v/ i4 ^“加拿大人努力工作,攒钱旅游。他们理所当然地期待优质的服务,而不是额外的费用。” 交通部长都看不下去了,加航属实是有些太坑了... 1 D" E: s( s/ j1 \! L0 X+ c( v5 w* W
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不过加拿大航空公司指出,飞往国际目的地的经济舱乘客仍然可以随身携带。 此外,航空计划精英会员和星空联盟金牌会员仍然可以携带随身行李登机,并且仍然可以免费托运行李。 持有Aeroplan Premium信用卡的乘客还可以享受免费托运行李等各种优惠。
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Money We Have的个人理财和旅游专家Barry Choi表示,考虑到西捷航空和波特航空对基本票价的调整,这并不令人意外。 “我认为这是加航让消费者进行同类比较的一种方式,所以你可以真正看到你从每家航空公司得到了什么,然后消费者可以做出决定。
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随身携带的行李已经成为一个大问题,每个人都带着随身行李,一件私人物品,在冬天还带着一件大夹克,这会占用很多空间。”
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" j# i' W2 G& ~3 H O# c. w此外,从1月3日开始,那些决定多付一点钱,预订比基本舱高三级的经济舱舒适舱的人,可以免费携带两件托运行李,而不是现在允许的一件。 从1月21日开始,该航空公司还对其基本票价座位进行了一些调整,并指出,如果乘客没有提前预订座位,在办理登机手续时仍将继续免费分配座位。 然而,在1月21日之后,那些购买基本票价的乘客如果想从登记时指定的初始座位变更座位,将需要支付变更费用。 & E7 s( n$ x' s& T9 f- [
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, }9 w) e6 u( n! {Barry说,他预计这些变化可能会给加航的利润率带来好处,因为那些想要携带更大行李的人现在必须为托运行李付费。 “所以对于个人来说,这可能不是什么大事,但如果你是一个四口之家,你将会看到超过300加元的额外费用。”
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